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拓宽可累计渠道、调整兑换比例……多家银行调整信用卡积分规则

浏览:  来源:台州晚报   日期:2023-03-16 14:52

近年来,随着银行信用卡管理愈加精细,为贴合持卡人支付习惯,各家银行不断调整线上线下可积分的渠道,致力于覆盖不同的支付场景。这不,近期一家股份制银行在支付宝、微信等线上渠道的基础上,将程支付等相对小众的支付软件也纳入了信用卡交易可积分范围。

然而,作为吸引用户的一大增值服务,信用卡积分却进入了贬值通道。一边是逐渐增加的线上可积分渠道,一边却是日渐缩水的积分价值。如何在存量时代,加强持卡人用户黏性,成为信用卡业务发展亟须解决的问题。

线上交易可累计积分渠道不断增加

3月初,中信银行在官网发布公告称,为提供更为优质的用卡服务,自4月15日(以实际执行日期为准)起,该行信用卡积分规则进行调整,在程支付这一支付渠道交易,可累积积分。

此前,中信银行已经支持信用卡持卡人通过财付通、支付宝、美团支付、京东支付、小米支付、翼支付、多多支付、唯品支付、苏宁支付、抖音支付平台进行的交易,可累计积分。

对信用卡积分规则进行调整的并非中信银行一家。近些年来,移动支付大行其道,线上支付场景也逐渐增多。为了抢占信用卡市场,各家银行积极与第三方支付渠道达成合作,拓宽信用卡线上积分渠道,希望以此来增加吸引用户使用的筹码。

平安银行在去年和今年都对信用卡积分规则进行了调整。具体来看,去年主要侧重于可累计积分交易范围的调整,明确在微信支付、支付宝支付、京东支付、多多支付、美团支付、程支付、唯品支付、苏宁支付、平安付、抖音支付、滴滴支付、小米支付、云闪付APP支付、银联二维码支付、银联手机闪付支付等平台进行交易可累计积分。今年,则对积分计算规则中的资产层级及对应消费发分比例,以及特殊卡种积分规作了相应调整。

有业内人士认为,拓展支付渠道进行积分激励,是大势所趋,其核心原因在于移动端消费占比越来越高。一方面,银行拓展支付渠道能够抢占新支付场景,形成先发优势;另一方面,能够有效激活用户消费欲望,提升用户黏度,赋能银行其他业务增长。

积分越来越“不值钱”

当商业银行不断拓宽可累计积分的支付渠道的同时,银行积分价值却在不断缩水。

据了解,目前的信用卡积分用途主要为兑换产品。同时,部分银行还支持积分兑换成刷卡金,可在合作商户作为现金使用。信用卡积分兑换成航司里程,也是大多数银行提供的积分用途之一。

信用卡积分权益性价比究竟如何?在一家股份制银行的信用卡APP上,记者看到关于积分的活动挺多,既有积分兑购、积分抽奖活动,也有打卡赚积分的专属任务。仅以积分兑购来看,最高能实现50%的积分抵现,但是对用户的积分累计要求挺高。如一款支持50%的积分抵现的电饭煲,价格为399元,持卡人最少需要拥有298500积分才能抵现199元。

记者简单计算了下,以这家银行消费1元累计1积分的积分累计标准,若持卡人想5折购买这款电饭煲,需要消费至少29.85万元,并确保积分在有效期内才能实现。

随着经济复苏,旅游相关的航司里程兑换成为热门项目。近期兴业银行发布公告,调整信用卡积分航司里程兑换规则,从之前积分兑换航司比例50∶1统一改为100∶1,新规于今年4月10日开始执行。如今相同积分兑换的航司里程缩减了一半,积分可见的“贬值”了。

有业内人士认为,近几年,信用卡业务进入存量市场,为了进一步风控升级,运营精细化,不少银行选择日渐收紧信用卡积分权益,这也是控制成本的举措。同时,此前“薅羊毛党”众多,银行调整信用卡积分规则,可以在一定程度上提升信用卡安全、规范积分套取行为。


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标签:信用卡积分,信用卡积分兑换

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